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Estás leyendo parte de la revista de Marzo de 1952
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... y Entonces Hizo su Aparición el Automóvil |
Por C. F. Kettering |
CUANDO A PRINCIPIOS del año 1902 Henry Windsor decidía
editar Popular Mechanics, una revista cuya finalidad y contenido eran enteramente
diferentes a los de las publicaciones de entonces, ocurrían otros
sucesos en el mundo que estaban destinados a ejercer enorme influencia sobre
la novel empresa.
En Detroit, ciudad del medioeste de los Estados Unidos, Ransom Olds acababa
de terminar la construcción de más de 400 "carruajes
sin caballos," los cuales vendía por 650 dólares cada
uno. Hasta esa fecha, no se habían fabricado tantos automóviles
a un precio tan bajo. El Sr. Windsor parecía tener una confianza
absoluta en el éxito de esta innovación en el transporte,
ya que convenció a F. L. Faurote, Gerente de Ventas de Olds, para
que fuera uno de los oradores en la convención anual de carteros
rurales. Como resultado de esto, Faurote introdujo en el servicio postal
de los Estados Unidos varios de los "runabouts" de Olds, los cuales,
se asegura fueron los primeros vehículos de gasolina usados para
el servicio de correo. |
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| Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 10 - Marzo
1952 - Número 3 |
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