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Manejando el BMW 325e - Octubre 1984
La diferencia es notable desde el momento en que se pisa en acelerador por primera vez. Al compararse con el motor de cuatro cilindros de altas revoluciones que lleva el modelo 318i, el del sedán 325e de seis cilindros funciona con extraordinaria suavidad y se aparta de los semáforos de manera silenciosa y sin esfuerzo alguno.
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Manejando el BMW 325e - Octubre 1984 Manejando el BMW 325e - Octubre 1984

Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 37 - Octubre 1984 - Número 10


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Idea original de Mi Mecánica Popular por: Ricardo Cabrera Oettinghaus