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Mercedes-Benz C-111 - El Auto Más Avanzado del Mundo - Abril 1970
El único norteamericano que
ha competido para la Mercedes en los gloriosos días de Fangio y
de Moss da unas rápidas vueltas por la pista de Hockenheim en el
nuevo coche experimental.
Lo primero que me impresionó del nuevo Mercedes C-111 fue su
pequeño tamaño y la manera en que se aferra al camino. Su
extremo delantero plano se inclina hacia un parabrisas que describe un
ángulo muy pronunciado. Luego la cabina, cuya altura llega a la
cintura, se inclina sobre el motor para rematar en una cola recortada
que parecería demasiado rechoncha a un estilista, aun cuando
indudablemente tiene una forma de gran eficiencia aerodinámica.
Esto se adapta a la tradición de la Mercedes: belleza cuando
así lo permite la función y sacrificio de la
estética cuando así lo exige el rendimiento.
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Fuente: Revista Mecánica
Popular - Volumen 46 - Abril 1970 - Número 4
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Idea original de Mi Mecánica Popular por: Ricardo Cabrera Oettinghaus
