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Estás leyendo parte de la revista de Julio de 1991
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Sincronización variable de las
válvulas
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| Cómo s que estos
sistemas funcionan. |
| Desde el inicio de la
combustión interna, los fabricantes están
luchando con un problema básico: un motor
diseñado para que desarrolle potencia a alta velocidad, se
siente débil a bajas velocidades; mientras que otro
diseñado para que funcione suavemente y sin esfuerzo en el
tránsito urbano, comienza a jadear cuando se le obliga a
viajar velozmente. La raíz de este dilema es cómo
respira un motor: la forma en que toma el aire fresco y el combustible
y expele el escape. La sincronización de las
válvulas para su funcionamiento a baja velocidad
está encontrada con la sincronización necesaria
para la alta potencia. |
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| Fuente: Revista Mecánica
Popular - Volumen 44 - Julio 1991 - Número 7 |
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