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NASCAR 97 - Junio 1997
La Asociación Nacional para Competencias de Autos Modificados (NASCAR, por sus siglas en inglés) produce la forma más popular de carreras automotrices de América del Norte. Su Copa Winston y su serie Bush Grand National (BGN) son para autos construidos en Detroit pero modificados en su estructura. Las carreras de la Copa Winston son presentadas en no menos de ocho cadenas de radio y televisión, y son vistas y escuchadas por más fanáticos que cualquier otro tipo de carrera en América. La serie, creación de William H. G. France, fundador de NASCAR, también es la competencia más cerrada y competitiva que existe. Carreras de 965 kilómetros sin decididas por distancias inferiores a la longitud de un auto. En los viejos días, los autos realmente eran modificados (con estructuras de acero, jaulas elementales, tableros alterados, interiores vacíos, sistemas de suspensión adaptados) y se contaba con muy pocos patrocinios por parte de vendedores de autos. Los campos de NASCAR estaban sazonados con entradas de AMC, Buick, CHevrolet, Dodge, Ford, Hudson, Oldsmobile, Plymouth, Mercury y Pontiac conforme los fabricantes competían por presumir los derechos de 42 carreras al año, la mayoría de ellas en pequeños caminos en el Sur. Bueno, todo ha cambiado.
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NASCAR 97 - Junio 1997 NASCAR 97 - Junio 1997
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NASCAR 97 - Junio 1997

Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 50 - Junio 1997 - Número 6


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Idea original de Mi Mecánica Popular por: Ricardo Cabrera Oettinghaus