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El Dirigible No Ha Muerto - Enero 1959
Todo parece indicar que el dirigible, para algunos el eterno niño en pañales de la edad del aire, saldrá airoso en las empresas que le tienen reservadas la más moderna edad del átomo y los proyectiles de gobierno electrónico. En efecto, muchos expertos creen que esta aeronave está llamada a desarrollar en nuestros días todas sus aptitudes latentes como arma militar, o en otras palabras, que una de estas naves, volando a solas en una oscura misión de vigilancia sobre las tormentosas aguas del océano, podrá preservar a América de cualquier ataque imprevisto. El dirigible de hoy -hay docenas de ellos en actividad- es, en muchos aspectos, muy diferente de aquellos que se hicieron famosos hace una o más generaciones, como los principales protagonistas de la historia del vuelo de las naves más ligeras que el aire, tan cargada de tragedias. Fueron ellos, como muchos recordarán, el Akron, el Macon, El Graf Zeppelin y el Hindenburg.
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Fuente: Revista Mecánica Popular - Volumen 24 - Enero 1959 - Número 1


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Idea original de Mi Mecánica Popular por: Ricardo Cabrera Oettinghaus